Как разобрать Logitech Driving Force Pro

Небольшое вступление или Что понадобится

В прошлом выпуске мы познакомились и внимательно изучили прекрасный универсальный гоночный комплект Logitech Driving Force Pro. Пришла пора посмотреть, что у него внутри. Давайте же приступим к вскрытию пациента.

Для этого нам понадобится стандартный набор хирургических инструментов,

и, разумеется, бутылочка старого доброго охлажденного бурбона, для храбрости.

Руль

Откручиваем восемь шестигранных болтов вокруг эмблемы и аккуратно поддеваем тонким ножиком или минусовой отвёрткой металлическую пластинку за края.

Чем аккуратнее вы будете орудовать ножиком, тем меньше погнете логотип «GT». Но в любом случае вы его погнете, так как он приклеен к рулю двусторонней липучкой, а болты лишь играют роль декораций – они свободно проходят через сквозные отверстия металлической пластины.

Как видите, сама эмблема держится на честном слове или, проще говоря, на соплях.

Как одеть эту хрень на место – проблема вселенского масштаба, но мы к ней ещё вернемся, а пока продолжим разборку руля.

Мощной крестовой отверткой откручиваем четыре длинных самореза через технологические отверстия.

Теперь аккуратно тянем руль на себя, снимаем его со ступицы и разъединяем кнопочный штекер.

Отрадно признать, что рулевая ось сидит на мощном металлическом подшипнике, и это есть гуд!

Переворачиваем отсоединенный руль и откручиваем десять болтиков.

После этого можно снять центральную панель с кнопками.

Всё, руль полностью разобран. Сборку необходимо производить в обратном порядке, однако остается вопрос – что делать с центральной эмблемой, которая уже не хочет фиксироваться на месте?

Можно, конечно, залить её эпоксидкой и навеки вмуровать в баранку, но тогда придется поставить крест на дальнейшей разборке руля. Поэтому мы поступим иначе.

Давайте наберемся смелости и проведем небольшой моддинг Logitech Driving Force Pro. Для этой цели идеально подойдут универсальные компьютерные болты, которые неизбежно валяются в столе у каждого уважающего себя пользователя ПК.

Нам нужны болтики крепления жестких дисков с широкими головками под крестовую отвертку. Они идеально вворачиваются в штатную резьбу корпуса и прочно удерживают эмблему.

По-моему получилось вполне неплохо.

Торпедо

Чтобы добраться до сердца руля и разобрать торпедо, достаточно проделать две нехитрые манипуляции. Сначала накидной шайбой откручиваем гайку под КПП и полностью снимаем её, а затем отворачиваем магнитной крестовой отверткой восемь болтов.

Блок педалей

Тут тоже всё элементарно. Переворачиваем педали и откручиваем все болты.

Сначала под четырьмя нижними поднимаем коробочку с утяжелителем.

А потом просто раскрываем корпус блока педалей на две части.

Вот и всё!

Материал взят с сайта: www.baraholkin.ru

автор: "Барахолкин" Сергей